Peso ligero de pequeño volumen de la caldera marina de alto rendimiento, la caldera del barco

Información básica.

Colocación del tambor	Caldera Horizontal
Presión	Baja presión
Nivel de fabricación	A
Estilo ardiente	Caldera de combustión de cámara
Uso	Industrial, Central Eléctrica
Longitud	7600 mm
El consumo de combustible	1648 kg/hora
Altura	4000mm
Máx. Peso de transporte	47 toneladas
Ancho	3200 mm
Temperatura del agua de retorno	70oc
Eficiencia térmica	87%
Flujo circular	133 M³/H
Temperatura del agua de suministro	115oc
Presión de trabajo nominal	0,9 MPa
Paquete de transporte	Caja de madera o marco de hierro
Especificación	CE, SGS, ISO, LR, GL, BV, DNV
Marca comercial	Kaineng
Origen	Qingdao, China
Código hs	84021200
Capacidad de producción	1000 Uds.

Descripción del Producto

Caldera marina aplicable económica no estándar, caldera Horizontal
La caldera WZY es una caldera compuesta de tubo roscado horizontal soldado de alto rendimiento.
Características
1 horno circular es la superficie de calentamiento radiante de la caldera; Los tubos roscados únicos son superficies de calentamiento por convección de la porción de combustible.
2. La superficie de calentamiento de la porción de gas de escape está compuesta por tubos planos o tubos roscados.
3. La superficie roscada del lado de los gases de combustión aumenta el flujo de rotación del gas, por lo tanto mejora el coeficiente de transferencia de calor.
4. Los orificios de inspección se encuentran delante y detrás de la caldera (puerta de limpieza), por lo que es fácil de limpiar.
5. El quemador está dispuesto al costado de la caldera, de modo que la operación y el mantenimiento sean convenientes.
La caldera es adecuada para buques de carga, buques de carga general, etc., con menor consumo de vapor, segura y confiable, que ahorra combustible y es bien recibida por los usuarios.

Small Volume Light Weight of High Performance Marine Boiler, The Boiler of The Ship

Área de la fábrica de Caín

Productos

Peso ligero de pequeño volumen de la caldera marina de alto rendimiento, la caldera del barco

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